Quando a maioria das pessoas fala sobre por que os veículos elétricos são bons, elas geralmente mencionam alcance, eficiência, infraestrutura de carregamento e benefícios ambientais. No entanto, um aspecto importante que a maioria das pessoas ignora é quanto custará para substituir a bateria do VE e quanto tempo ela durará até que precise ser trocada.
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Na verdade, a bateria de um EV é o componente mais caro. Vamos nos aprofundar para analisar o custo.
Quanto tempo dura uma bateria EV?
Em média, sua bateria EV deve durar pelo menos 200.000 milhas antes de você pensar em substituí-la, ou muito mais se estiver disposto a tolerar alguma perda de capacidade e alcance. A maioria dos fabricantes tem uma garantia que cobre a bateria por até 100.000 milhas.
Se você estiver dirigindo um Tesla, pode esperar que a bateria dure entre 300.000 e 500.000 milhas antes de ser substituído . A grande maioria dos fabricantes de EV usa baterias de íon-lítio para alimentar seus EVs, assim como a Tesla, então você pode esperar que suas baterias tenham uma vida útil semelhante, a menos que seu EV usa um tipo diferente de bateria .
Como você cuide da bateria do seu EV desempenha um papel importante em quanto tempo dura, assim como as condições ambientais e quantos quilômetros você dirige a cada ano. O carregamento rápido constante do seu EV também pode encurtar a vida útil da bateria, assim como permitir que o estado de carga caia abaixo de 20% ou exceda 80%.
Ambientes frios ou quentes que estão fora do seu controle podem encurtar a vida útil da bateria do seu veículo elétrico, mas existem maneiras de cuide do seu EV em condições de congelamento para impedi-lo.
Independentemente disso, com os devidos cuidados, sua bateria EV original deve mantê-lo na estrada por pelo menos 15 a 20 anos antes de precisar ser substituída. Pode durar mais do que isso se você não dirigir com muita frequência ou se carregar exclusivamente em casa e mantiver o veículo em uma garagem com controle de temperatura.
Quanto custa substituir a bateria do seu EV?
Substituir uma bateria EV pode custar de $ 5.000 a $ 20.000, dependendo do tamanho, pacote e fabricante. Por exemplo, deve custar cerca de $ 5.000 para substituir uma bateria de 24 kWh em um Nissan Leaf, mas o custo aumentará para $ 12.000 se vier com uma bateria maior de 40 kWh. Da mesma forma, você pode acabar pagando cerca de US $ 16.000 para substituir uma bateria de 60 kWh em um Chevy Bolt.
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Substituir uma bateria Tesla é mais caro, porém, e você pode esperar pagar mais de US $ 20.000, incluindo mão de obra. Como alternativa, você pode substituir os módulos de bateria Tesla (dos quais existem até 16 em uma bateria) individualmente a um custo de US$ 5.000 a US$ 7.000 por unidade.
Aqui está uma tabela que mostra o custo médio estimado para uma bateria de reposição para alguns dos EVs mais populares em 2023. Lembre-se de que você também terá que levar em consideração os custos de mão de obra.
Este modelo | Tamanho da bateria | Custo médio de substituição da bateria |
BMW i3 | 18,2 kWh, 27,2 kWh, 37,9 kWh | $ 12.000 - $ 16.000 |
Chevrolet Bolt | 60 kWh, 66 kWh | $ 16.000 - $ 16.500 |
Ford F-150 Relâmpago | 98 kWh, 131 kWh | $ 30.000 - $ 35.000 |
Ford Mustang Mach-E | 68 kWh, 88 kWh | US$ 18.500 a US$ 24.000 |
Hyundai Ioniq 5 | 58 kWh, 77,4 kWh | US$ 12.000 a US$ 18.000 |
Nissan Leaf | 24 kWh, 30 kWh, 40 kWh, 60 kWh | US$ 5.000 a US$ 12.000 |
Tesla Modelo 3 | 54 kWh, 60 kWh, 62 kWh, 75 kWh, 78,1 kWh, 82 kWh | US$ 13.000 a US$ 18.000 |
Tesla Model S | 40 kWh, 60 kWh, 70 kWh, 75 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh, 104 kWh | US$ 13.000 a US$ 21.000 |
Tesla Modelo X | 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, 100 kWh | US$ 14.000 a US$ 21.000 |
Tesla Modelo Y | 67,6 kWh, 81 kWh | US$ 13.000 a US$ 18.000 |
Volkswagen ID.4 | 62 kWh, 82 kWh | US$ 15.000 a US$ 18.000 |
Além disso, o custo de substituição da bateria do seu VE depende da demanda e oferta do mercado. De acordo com uma análise de 2022 da Bloomberg NEF , o custo médio de substituição de uma bateria EV é de $ 151 por kWh. Na projeção atual, a BloombergNEF estima que o preço médio das baterias EV de reposição pode cair para menos de US$ 100 por kWh até 2026.
Em outras palavras, pode ser mais barato para você substituir a bateria do seu VE mais uma vez que as montadoras adotam carros elétricos até o final desta década. Caso em questão? O custo médio de substituição de uma bateria de VE foi de US$ 732 por kWh em 2013, mas caiu drasticamente para US$ 151 por kWh em um período de 10 anos, à medida que os veículos elétricos se tornaram mais populares.
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Quando você deve substituir sua bateria EV?
Não há um cronograma específico para quando você deve substituir a bateria do EV, pois cada caso de uso é diferente. No entanto, você deve ficar atento aos seguintes sinais de que pode ser hora de dar uma nova embalagem ao seu carro:
- A degradação leva sua bateria a menos de 70% de sua capacidade original.
- Quando a bateria demora muito para carregar ou não carrega. Isso pode ser um sinal de que o sistema de carregamento está com defeito; portanto, você também pode verificar isso antes de substituir a bateria.
- A bateria começa a superaquecer a ponto de se tornar um risco de incêndio. Alguns sinais de um possível incêndio devido ao superaquecimento da bateria incluem fumaça, odor, inchaço da própria embalagem e um som sibilante.
- A mochila foi danificada em um acidente.
A garantia cobre a substituição da bateria?
Na América do Norte e na Europa, as montadoras oferecem uma garantia mínima de bateria EV de 8 anos ou 100.000 milhas, independentemente do modelo do carro. Além disso, o fabricante do seu carro elétrico substituirá a bateria se ela perder mais de 30% de sua capacidade original durante o período de garantia.
As baterias EV também podem ser substituídas após o término da garantia se tiverem um defeito de produto conhecido que possa causar danos, embora apenas se o fabricante for culpado.
No entanto, é importante ler as letras miúdas da garantia da bateria. Isso ocorre porque a garantia da bateria pode ser anulada se determinadas condições não forem atendidas. Por exemplo, se você instalar peças não aprovadas em sua bateria EV ou danificar intencionalmente a bateria, sua garantia poderá ser anulada.
As baterias EV são caras para substituir
Em poucas palavras, as baterias EV são caras para substituir e você provavelmente gastará algo entre $ 12.000 e $ 20.000, dependendo do modelo do carro. No entanto, você deve poder dirigir seu carro elétrico por mais de 20 anos sem substituir a bateria.
Sem mencionar que o custo de substituição de suas baterias de VE pode ser reduzido pela metade na próxima década, à medida que a produção de veículos elétricos aumentar em todo o mundo e forem introduzidos métodos mais avançados de reciclagem.