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Kit de interruptor universal
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Veja no Swytch Atualizar sua bicicleta antiga para uma ebike com o Swytch Kit requer algumas habilidades técnicas, mas é fácil o suficiente para iniciantes. O motor de 250 W permite que você vá até 20 mph (32 km/h) e oferece um alcance de até 20 milhas (32 km) com o pacote de energia MAX. As pré-encomendas atuais não serão enviadas até março de 2023, mas primeiro você precisa entrar na lista de espera.
Especificações
- Marca: Doce
- Bateria: AR: 90Wh / MÁX: 180Wh
- Peso: Roda do motor: 3,3 lbs (1,5 kg) AR: 1,5 lbs (0,7 kg) MAX: 2,4 lbs (1,1 kg)
- Velocidade máxima: 20 mph (32 km/h)
- Tamanho da roda: Personalizado, as opções incluem 16' (Brompton) até 29', 700C, 650B
- Motor (W): 250W
- Alcance: AÉREO: 10 milhas (15 km) MAX: 20 milhas (32 km)
- Assistência Eletrônica: Sim, pedal auxiliar
- Carregamento: AR: 1 hora MAX: 2,5 horas (1,5 horas com carregador rápido de 3A)
- Classificação à prova d'água: IP65
- Permite que você mantenha sua bicicleta velha
- Leve
- Pacote de energia compacto e comutável
- AIR power pack é compatível com viagens aéreas
- Grande valor e mais barato do que uma ebike de qualidade quando com desconto
- Aceleradores opcionais de torção ou polegar disponíveis para substituir o sistema de pedal assistido
- Excelente suporte e garantia de 1 ano
- Sustentável porque dá uma nova vida às bicicletas antigas
- Lista de espera
- Faixa limitada
- Requer instalação
- Carregador proprietário
- Os principais acessórios, como a tela, custam mais
- Muitos cabos, presos com braçadeiras, não parecem limpos
Kit de interruptor universal Compre na Swytch
Se você sonha com uma bicicleta elétrica, mas não quer abrir mão da sua bicicleta antiga, um kit de conversão para ebike pode ser a resposta. O Swytch Kit permite que você incremente sua bicicleta com uma roda dianteira de 250 W, que pode impulsioná-lo a velocidades de até 20 mph (32 km/h). Sua quilometragem varia, mas em condições ideais e com o maior pacote de potência, você pode atingir até 20 milhas (32 km).
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Vamos inspecionar os detalhes para descobrir se este kit de conversão para ebike é a escolha certa para você.
O que está na caixa
O Kit Universal Swytch contém várias peças. Nossa amostra de análise chegou em duas remessas separadas, mas seu pedido deve vir em uma única caixa. Aqui está o que você pode esperar receber:
- Roda motorizada (opcional: apenas cubo se quiser mantenha sua roda dianteira )
- Power pack com suporte para guidão e carregador
- Display OLED com suporte de montagem (acessório opcional)
- Sensor de pedal e disco(s) magnético(s)
- Espaçadores de suporte e braçadeiras
- Guia rápido
Nosso kit incluía dois power packs: o Swytch AIR e o Swytch MAX.
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Você pode escolher o tamanho do volante e do pacote de potência durante a pré-encomenda. Ao finalizar o pedido, você pode adicionar acessórios adicionais.
Kit Swytch vs. Bicicleta elétrica: qual é a diferença
A maior diferença entre o Swytch Kit e um bicicleta elétrica é que você precisa fornecer a moto para o primeiro. Isso é ótimo se você já tem uma boa bicicleta, não tem espaço para uma segunda bicicleta ou quer gastar o mínimo possível. Mesmo que você ainda não tenha uma bicicleta, pode atualizar uma velocidade única barata e ainda economizar dinheiro com uma ebike.
Por outro lado, o alcance do Swytch Kit é limitado devido à menor capacidade da bateria. Com capacidade de 90Wh e 180Wh, as baterias AIR e MAX têm um alcance de até 10 milhas (16km) ou 20 milhas (32km), respectivamente. As ebikes regulares carregam baterias muito maiores e, portanto, têm um alcance entre 30 e 100 milhas (48 e 160 km).
Baterias maiores, no entanto, traduzem-se em mais peso. Se você costuma viajar com sua bicicleta ou carregá-la para cima e para baixo em escadas, uma ebike pesada não é prática. Com menos de 7 libras (3 kg) de peso adicional e com um pacote de energia removível, o Swytch Kit mantém você flexível. Você pode até levar a bateria menor em um avião.
Lembre-se, no entanto, que a roda do motor Swytch Kit 'apenas' tem 250W de potência. Embora seja semelhante a muitas bicicletas elétricas disponíveis hoje, você pode encontrar modelos que chegam a 1.000 W. Você precisará de mais potência se tiver colinas mais íngremes para escalar ou mais peso para carregar.
Finalmente, e possivelmente um problema: você não pode simplesmente sair e comprar um kit Swytch. Você tem que entrar em uma lista de espera.
Como comprar um kit Swytch
O primeiro Swytch Kit foi lançado como uma campanha de crowdfunding em 2017. A empresa sediada no Reino Unido, desde então, manteve a mentalidade de crowdfunding na medida em que produz apenas unidades suficientes para suprir a demanda. E é por isso que você tem que esperar antes de encomendar seu kit.
Pelo lado positivo, a Swytch promete um desconto de 50% para quem entrar na lista de espera. No entanto, como o produto ainda não chegou ao varejo convencional, não está claro se o 'preço total' será aplicado. De qualquer forma, veja como funciona o processo de pré-encomenda:
- Junte-se à lista de espera
Para ser notificado sobre a próxima queda de produto, vá para o página inicial do swytch , digite seu endereço de e-mail no canto inferior esquerdo e clique no botão Junte-se à lista de espera botão. Como alternativa, você pode clicar no botão Inscrever-se no canto superior direito de qualquer página para abrir o formulário de inscrição. Tudo o que você precisa fazer agora é esperar. A Swytch está vendendo atualmente os lotes 4 e 5, com entrega prevista para março ou maio/junho de 2023, respectivamente; os lotes anteriores esgotaram. - Escolha seu kit
Quando chegar a hora, você receberá um e-mail com um link de pedido. Poderá escolher entre o kit Universal, que se adapta a qualquer bicicleta, ou o kit Folding. Você também pode selecionar entre os pacotes de energia AIR ou MAX. Se você possui um kit Swytch mais antigo, pode solicitar o kit de atualização. - Escolha seu lote
Lotes posteriores podem vir com um desconto maior. Independentemente do lote que escolher, terá de pagar uma caução de cerca de 40%. Embora sua pré-encomenda seja totalmente reembolsável a qualquer momento antes da entrega, lembre-se de que as flutuações cambiais podem afetar o valor do reembolso. - Complete seu pedido Você receberá um convite para o Portal de Pedidos quando Swytch estiver pronto para finalizar seu pedido. Eles confirmarão os detalhes da entrega, o tamanho da roda e você poderá adicionar acessórios. Aqui estão algumas coisas que eles me perguntaram antes de enviar a amostra de revisão:
- A bicicleta tem freios a disco, freios de aro ou outro tipo?
- Qual o tamanho da roda?
- Qual é a largura do garfo e o tipo de eixo (em forma de U, drop-outs ou eixo passante)?
- Pague o Saldo Restante Depois de concluir seu pedido, você também terá que pagar o saldo restante, que inclui o frete. Ao receber sua entrega, esteja preparado também para pagar os impostos locais. Embora a Swytch cubra as taxas de importação em todos os pedidos atuais para alguns países, incluindo Reino Unido, EUA, Canadá, Europa e Austrália, você ainda pode ser responsável pelo imposto sobre vendas local, IVA ou GST/PST/HST.
Você pode encontrar mais informações sobre impostos, estimativas de envio e reembolsos no Página de termos e condições do Swytch .
Como instalar o kit Swytch
Instalar um kit ebike pode parecer intimidante, mas com o Swytch Kit é mais fácil do que você imagina. A parte mais difícil para nós foi remover o pneu de mountain bike e o tubo interno de nossa roda antiga e adicioná-lo novamente à roda do motor. Felizmente, o Swytch usa uma roda motorizada dianteira, então você não precisa lidar com a roda traseira mais complexa.
- Ferramentas Necessárias
Além de sua bicicleta e do Swytch Kit, você precisará de uma chave inglesa, chaves hexagonais, uma alavanca de pneu, uma bomba de bicicleta e uma tesoura para encurtar os zíperes. - Instale a roda do motor
Remova a roda velha da bicicleta, o que pode exigir afrouxar os freios dianteiros ou mover os freios a disco. Em seguida, remova o tubo interno e o pneu da roda velha e transfira-o para a roda do motor Swytch. Agora coloque a nova roda nos garfos da sua bicicleta com o cabo voltado para o lado oposto à corrente e aperte as porcas. Finalmente, coloque as tampas de borracha sobre as porcas de cada lado. - Encaixe o Sensor do Pedal e o Disco Magnético
Como o kit Swytch transforma sua bicicleta em um Pedelec (ou seja, uma ebike assistida por pedal), ele precisará de uma maneira de saber quando você está pedalando. É aí que entram o sensor do pedal e o disco magnético. O disco magnético é preso ao eixo da manivela no lado oposto da corrente usando braçadeiras. O sensor do pedal fica em seu quadro e voltado para o disco. Você terá que alinhar o sensor com os pontos prateados no disco. A folga entre os dois deve ser de apenas 0,1 polegada (3 mm). Quando tudo estiver bem, prenda o cabo do sensor com braçadeiras. - Instale o suporte do guidão
Em seguida, instale o suporte do pacote de energia no guidão e conecte os cabos codificados por cores da roda do motor e do sensor do pedal. - Instale o visor OLED
Encontre um local próximo à sua mão dominante no guidão para o visor OLED, pois o visor também controla os níveis de potência da roda do motor. A instalação é fácil, mas tivemos que encontrar um parafuso de máquina maior, pois nosso guidão é aparentemente mais grosso que a média. Depois de instalado, conecte o cabo do monitor ao suporte. - Adicione o pacote de energia
Abra o suporte e insira o pacote de alimentação, primeiro a parte inferior, no suporte com os conectores de alimentação voltados para cima. o fecho e certifique-se de que os conectores se encaixem corretamente na parte superior. - Teste seu kit de interruptores Para garantir que tudo foi instalado corretamente, ligue o display OLED pressionando o botão liga/desliga amarelo. Agora levante a roda dianteira do chão e pressione e segure o botão para baixo do visor. Se tudo foi instalado corretamente, você deve ver a roda dianteira girando.
Você também pode providenciar um check-in final da instalação com Swytch através do WhatsApp. A equipe técnica verificará visualmente sua moto em uma videochamada e responderá a quaisquer perguntas que você possa ter. Eles também lhe dirão como alterar a velocidade máxima.
No geral, achamos que o processo de instalação foi tranquilo, graças ao design refinado da peça de Swytch e às instruções claras.
Andar com uma bicicleta Swytch Kit: como é
Testamos o Swytch Kit em algumas viagens diferentes pelas colinas de Vancouver, BC. Percorremos um total de 43,7 milhas (70,4 km) com o kit ligado. Nossa velocidade média foi de 11 mph (17,9 km/h) e a velocidade máxima registrada foi de 25 mph (40,5 km/h). Veja como experimentamos o Swytch Kit.
Peso e Ruído
Andar com o Swytch Kit é muito fácil. Mal notamos o peso adicionado ao andar, mas o peso extra é óbvio ao carregar a bicicleta. Remover o pacote de energia pode ajudar. O que nos surpreendeu foi a falta de ruído; a roda do motor é silenciosa.
Operação
Operar o Swytch Kit também é uma experiência tranquila. Depois de ligar o visor e inserir o nível de potência 1 ou superior, basta uma volta completa do pedal antes que a roda do motor entre em ação. A potência do motor para no momento em que você para de pedalar ou quando excede a velocidade máxima.
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Por padrão, a roda do motor suporta até uma velocidade de 16 mph (27 km/h), embora você possa inserir as configurações e aumentá-la para 20 mph (32 km/h). A equipe técnica da Swytch mostrará como fazer isso, mas apenas se essa velocidade for legal para ebikes onde você estiver.
Alcance e carregamento
O pacote de energia MAX durou cerca de 11 milhas (18 km), o que é muito menos do que o anunciado 'até 20 milhas (32 km)'. No entanto, só o usamos em cruzamentos íngremes e com o limite de velocidade aumentado, o que descarrega a bateria mais rapidamente.
O Swytch Kit vem com um bloco de carregamento e um conector proprietário. Uma carga completa leva uma hora para o AIR e 2,5 horas para o pacote de energia MAX. Você também pode obter um carregador rápido de 3A para o MAX, que reduzirá o tempo de carregamento para 1,5 horas.
Devido ao mau tempo, não conseguimos testar totalmente (ou seja, drenar) o pacote de energia AIR, mas nos poucos quilômetros que pudemos testá-lo, funcionou tão bem quanto o MAX.
Arrastar
Claro, você pode andar de bicicleta sem um pacote de energia instalado ou com a energia desligada. Isso aumentará naturalmente seu alcance. O avançado motor de engrenagens sem escovas também tem arrasto virtualmente zero, o que significa que sua bicicleta terá a mesma sensação de antes de você instalar a roda do motor.
Você deve comprar o kit Swytch?
O Swytch Kit é a melhor solução para quem quer ficar com a bicicleta ou não tem orçamento para uma ebike de qualidade. Depois de instalada, sua bicicleta permanecerá leve e será muito mais fácil subir ou percorrer longas distâncias. A roda do motor de 250 W é silenciosa, produz arrasto zero quando não está em uso e você pode atingir velocidades de até 20 mph (32 km/h).
As duas maiores desvantagens do Swytch Kit em comparação com um bicicletas normais são a necessidade de entrar em uma lista de espera antes de fazer a pré-encomenda e o alcance limitado de apenas 20 milhas (32 quilômetros). O kit é caro, a menos que tenha grandes descontos (atualmente até 60%). Você também terá que desembolsar mais pelo frete (até US$ 200) e acessórios essenciais, como uma tela de LED (US$ 49) ou OLED (US$ 100).
No geral, adoramos nossa experiência com o Swytch Kit e não tivemos que nos acostumar com uma bicicleta nova. Mas se você ainda não tem uma bicicleta ou precisa de mais potência e alcance do que o Swytch Kit oferece, pode ser melhor com um ebike completo , como o Urtopia ebike fibra de carbono ou o Bicicleta urbana Eskute Polluno .
Ao procurar outros kits de conversão de ebike, lembre-se de que nenhum oferece a mesma qualidade e suporte ao cliente que a Swytch oferece. Ao lado de Swytch, a (segunda) maior marca no espaço é Bafang , mas esta empresa na verdade não vende para os consumidores. Em vez disso, você comprará de um vendedor terceirizado que comprou no atacado da Bafang.