Você pode realmente ver melhor à noite com um monitor de visão noturna de US $ 500?

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Visor de direção noturna Lanmodo Vast 1080p

8,00/ 10 Leia as críticas Compre agora

Fácil de instalar e com várias opções de posicionamento, você pode achar que o Lanmodo Vast NVS é talvez muito grande e pesado para todos, exceto os veículos maiores. Por outro lado, a visão noturna muito importante é boa e é mais barata do que um opcional de showroom extra.





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Dirigir no escuro pode ser perigoso. Onde quer que você more, há sempre o risco de dirigir em condições de escuridão total.





Uma solução que os fabricantes de automóveis têm adicionado aos veículos nos últimos anos é a visão noturna. Este é um extra opcional caro que oferece uma representação em preto e branco da estrada à frente para maior visibilidade. Você pode pagar mais de $ 1000 para ter um adicionado e instalado em um carro novo. Mas existe uma opção mais barata: você instala seu próprio sistema de visão noturna (NVS).





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O que você pode esperar do vasto Lanmodo

Com um sistema de visão noturna instalado em seu carro, você pode esperar uma visão melhorada, mais clara e visível da estrada à frente.

O Lanmodo Vast faz isso com a câmera de alcance dinâmico hiper-amplo que alimenta imagens ao vivo em tempo real da estrada à frente para a tela IPS de 8,2 polegadas. As imagens ao vivo são exibidas em resolução full-color 1080p, um avanço marcante em relação aos sistemas de visão noturna de showroom.





Ele vem com as opções de montagem de que você precisa para manter um display de 1,2 quilograma medindo um dispositivo de 245 x 185 x 125 milímetros com segurança no lugar.

Projetado para ficar relativamente discreto no painel do carro, o Lanmodo Vast pode ser desligado quando não for necessário.





Desempacotar o sistema de visão noturna Lanmodo Vast 1080p

Na caixa com o Lanmodo Vast você encontrará um cabo de alimentação para adaptador de tomada de isqueiro, um cabo de alimentação OBD-II e um cabo de entrada para lidar com a fonte de alimentação e uma câmera traseira opcional (não analisada aqui).

Duas montagens estão incluídas. Um é um suporte de ventosa, com um parafuso para prender o Lanmodo Vast. O outro é um tapete antiderrapante mais direto para uso com o suporte incluído.

Dois parafusos também estão na caixa, junto com uma chave de fenda e um par de almofadas adesivas.

O que há dentro do vasto Lanmodo?

Então, como uma câmera montada no painel exibe uma transmissão de vídeo de visão noturna para o motorista?

Ela começa com a lente ótica de alta definição de vidro total de 28 mm 7G, capaz de visualizar até 300 metros à frente. Por trás disso está um chip fotossensível Sony MCCD e um processador com imagem de faixa dinâmica hiper-ampla em cores.

Com a decodificação digital HD LVDS, o IPS exibe imagens ao vivo em tempo real a 1920x1080p. A iluminação mínima do display é 0,0001 Lux.

A tensão de operação é 12 V 560mA-2000mA, e o dispositivo opera na maioria das condições internas, de -20 a 80 graus Celsius (-4 a -176 graus Fahrenheit).

Instalando o Lanmodo Vast

Conforme mencionado acima, você tem duas maneiras principais de montar o Lanmodo Vast:

  1. Painel, montado com tapete antiderrapante
  2. Pára-brisa, montado com ventosa

Ambos funcionam bem, embora eu tivesse reservas sobre o uso da ventosa devido ao peso de 1,2 kg do dispositivo. Como tal, para o teste, o Lanmodo Vast foi montado no painel com o suporte e tapete antiderrapante.

Devido às peculiaridades do veículo (um Citroen C4 Grand Picasso 2011), não há realmente uma parte plana do painel para confiar. É aqui que as almofadas adesivas são úteis.

Com duas soluções de energia para este sistema de visão noturna, não demora muito para colocar as coisas em funcionamento. Optei pelo conector de alimentação OBD-II. Esta é uma opção inteligente se você já tiver uma câmera de painel usando a porta do acendedor de cigarros. No entanto, se a porta OBD-II do seu veículo fornecer 24 V em vez de 12 V, você precisará usar o isqueiro para obter energia.

A instalação de qualquer tipo de sistema de câmera no carro exige tempo gasto arrumando os cabos e prendendo-os no lugar. Embora você deva confiar nos cabos de passagem atrás do estofamento sempre que possível, isso nem sempre é possível. O Lamodo Vast é fornecido com um cabo de comprimento suficiente para lidar com a maioria das eventualidades, embora você precise tomar medidas para prendê-lo no painel ou no para-brisa. Nenhum gancho de cabo ou clipe está incluído na caixa.

Uma vez ligado, o Lanmodo Vast está pronto para uso. Esteja você usando a porta do acendedor de cigarros ou a alimentação do OBD-II, inserir as chaves na ignição e ligar a bateria (em vez de ligar o motor) fará com que o dispositivo seja ligado.

A configuração inicial do Lanmodo Vast revelou uma peculiaridade estranha. A tela revelou um ângulo de câmera estranho e enviesado. Alguns momentos de investigação revelaram que isso dependia da posição da câmera, que pode ser ajustada para a melhor visualização.

Controlando o Vasto Lanmodo

Na borda superior do Lanmodo Vast existem sete botões. Central e mais proeminente é o botão liga / desliga. Este é o que você mais precisa usar.

Os outros botões de cada lado são para troca de sinal (quando a câmera traseira está conectada), um menu para controlar o brilho e o idioma da tela e a rotação da tela. Dois botões de rolagem de menu estão à direita do botão liga / desliga, junto com uma chave para alternar entre a visão em cores e em preto e branco.

Existem, sem dúvida, muitos botões. Além disso, eles são praticamente indistinguíveis, os símbolos são difíceis de discernir a até um metro de distância. Embora os botões naturalmente não devam ser usados ​​durante a condução, eles dificilmente podem ser acessados ​​quando estão parados sem retirar o NVS de seu suporte.

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Uma fraqueza em uma configuração de outra forma sólida.

Dirigindo com o sistema de visão noturna Lanmodo Vast

Para testar o Lanmodo Vast, fiz uma curta viagem para encontrar estradas com e sem iluminação pública. No geral, houve pouca diferença. O processamento de imagem HWDR fornece uma representação uniforme em quaisquer condições. Embora algumas cores possam parecer diferentes - por exemplo, o tom de verde nas árvores ou a profundidade do cinza das nuvens - os detalhes e a legibilidade da tela do sistema de visão noturna são surpreendentes.

Os passageiros na parte de trás podem se sentir compelidos a olhar para a tela em vez de olhar para a estrada. Isso pode ser desconcertante e possivelmente causar enjôo, então não é recomendado. É inteligente desligar a tela do Lanmodo Vast ao usar o dispositivo durante o dia.

Adicionando uma dimensão adicional de segurança à sua direção noturna, o Lanmodo Vast tem claramente o seu lugar como um NVS. Eu tinha minhas dúvidas no início, mas os resultados são bons o suficiente para reconsiderar.

Vale ressaltar que o Lanmodo Vast não possui opção de armazenamento. Não há armazenamento removível, você não pode adicionar armazenamento e não há porta de saída de vídeo. Resumindo, não é uma dashcam e não há como salvar a filmagem.

Se você precisa de visão noturna, considere o vasto Lanmodo

Em última análise, o Lanmodo Vast 1080P Automotive Night Vision System oferece uma alternativa mais barata à visão noturna fornecida pelo fabricante do carro. Melhor ainda, é mais fácil de instalar, sem esperar que os especialistas de showroom gastem três horas em um trabalho de 60 minutos. Você até mesmo economizará pelo menos $ 500 na barganha.

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A grande questão, claro, é 'você precisa de um NVS?' Bem, depende de quanto tempo você dirige à noite longe dos centros urbanos e de sua confiança ao volante. Com a taxa de acidentes automobilísticos muito mais alta à noite, um NVS pode certamente melhorar a segurança nas estradas depois de escurecer.

Visor de direção noturna Lanmodo Vast 1080p

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Sobre o autor Christian Cawley(1510 artigos publicados)

Editor adjunto de segurança, Linux, DIY, programação e explicação técnica e produtor de podcasts realmente úteis, com vasta experiência em suporte de desktop e software. Um colaborador da revista Linux Format, Christian é um mexedor de Raspberry Pi, amante de Lego e fã de jogos retro.

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