O que são choques regenerativos e como eles podem aumentar o alcance de um EV?

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A frenagem regenerativa é uma tecnologia comumente encontrada em veículos híbridos e elétricos. Ajuda a recuperar a energia que seria desperdiçada ao pisar no freio. A frenagem regenerativa usa os motores elétricos do veículo como geradores para fornecer energia de volta à bateria do EV. Os freios regenerativos são impressionantes e podem ser complementados por uma nova tecnologia que não é tão comum: choques regenerativos.





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Então, o que são choques regenerativos e como eles funcionam com freios regenerativos para aumentar seu alcance EV?





O que são choques regenerativos?

  dois amortecedores coilover

Os choques regenerativos aproveitam a energia dos movimentos lineares do sistema de suspensão que, de outra forma, seria perdida como calor nos choques tradicionais, convertendo-a em eletricidade. Essa eletricidade pode ser usada para alimentar os sistemas auxiliares do carro ou alimentar a bateria se o veículo em questão for elétrico.





Um método de aproveitar essa energia, como um choque regenerativo desenvolvido por alunos da COM , é através do uso de um sistema hidráulico que gira uma turbina. A turbina então gira um gerador que gera eletricidade. Segundo os alunos, os choques regenerativos podem gerar quantidades significativas de eletricidade a partir de estradas esburacadas, aliviando a tensão no alternador.

...os alunos descobriram que em um caminhão pesado de 6 amortecedores, cada amortecedor pode gerar até uma média de 1 kW em uma estrada padrão - energia suficiente para deslocar completamente a grande carga do alternador em caminhões pesados ​​e veículos militares...



A Audi também desenvolveu um sistema de suspensão que usa um alternador conectado a um amortecedor rotativo, onde os movimentos da suspensão são usados ​​para gerar eletricidade e alimentá-la em uma bateria de 48 volts. A linha de EV da Audi está se expandindo rapidamente, então seria incrível ver a montadora alemã incorporar essa nova tecnologia em seus veículos elétricos de próxima geração.

É desconcertante que os choques regenerativos não tenham se tornado uma grande tendência entre as montadoras, especialmente considerando que os veículos elétricos têm tudo a ver com eficiência e alcance maximizado. Imagine aproveitar a energia dos movimentos normais da suspensão criados pelas imperfeições da estrada e transformar esses movimentos em energia útil que pode ser redirecionada para a bateria EV.





Com componentes de suspensão regulares, mesmo os instalados em EVs modernos, a energia criada pelos movimentos normais da suspensão é desperdiçada. Embora os choques regenerativos pareçam extremamente práticos, eles ainda não são amplamente discutidos. A maioria das pessoas, incluindo proprietários de veículos elétricos, nunca ouviu falar dessa tecnologia.

Quais montadoras estão trabalhando em choques regenerativos?

  close-up de roda audi e paquímetro

Não parece haver um grande impulso, pelo menos publicamente, das montadoras que trabalham com esses tipos de amortecedores. Mas isso não significa que não haja espaço para adoção massiva de tecnologia. Por exemplo, um dos pioneiros no desenvolvimento de amortecedores regenerativos foi a já mencionada equipe de estudantes do MIT.





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Os alunos do MIT criaram uma empresa chamada Levant Power Corp, que deveria trabalhar para a ampla adoção e viabilidade dos choques. O produto foi chamado de GenShock e a empresa acabou fazendo parceria com a ZF para lançar o produto no mercado. Aparentemente, isso nunca se concretizou porque a maioria das notícias sobre a parceria remonta a 2013, e nenhuma atualização adicional surgiu sobre o produto GenShock.

A Audi também estava na vanguarda do desenvolvimento de choques regenerativos com seu sistema de suspensão eRot, mas não está claro se a montadora alemã continuou a perseguir esse objetivo porque nenhuma nova informação surgiu da Audi sobre essa tecnologia.

Como os EVs modernos podem se beneficiar de choques regenerativos?

  carro totalmente elétrico audi e-tron cinza

Os VEs, por serem movidos por motores elétricos, são mais eficientes do que os veículos de combustão interna. Os veículos elétricos também tendem a ser mais aerodinâmicos para maximizar o alcance do veículo. Outra maneira de os EVs maximizarem sua eficiência é através frenagem regenerativa , que recupera a energia que, de outra forma, seria perdida como calor dos freios de fricção.

Os EVs são projetados com a eficiência em mente, e adicionar choques regenerativos pode ajudar os veículos elétricos a recuperar energia explorando algo tão comum quanto as imperfeições da estrada. Esta tecnologia seria especialmente útil se aplicada em veículos elétricos fora de estrada como o Rivian R1T. O off-road certamente produzirá muito movimento da suspensão, o que deve se traduzir em mais recuperação de energia.

Choques regenerativos são potenciais modificadores do jogo

Choques regenerativos são uma ideia brilhante e é estranho que nenhuma grande montadora de veículos elétricos tenha tentado trazê-los ao mercado. Se os choques regenerativos chegarem ao mercado, a tecnologia tem potencial para se tornar revolucionária. Talvez a Tesla dê um mergulho e equipar esses choques em seu Modelo 3 de próxima geração.