Garrard 301 Turntable Avaliado

Garrard 301 Turntable Avaliado
24 AÇÕES

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Abaixo de 65? Um viciado em vinil do pós- Persuasão Linn ? Então não se debruce sobre velhas revistas de alta fidelidade, livros ou anuários. Isso só vai agravar sua úlcera porque, se a quantidade de palavras dadas ao que eles curiosamente chamam de 'unidades motoras' é qualquer indicação, eles não pensavam muito em toca-discos naquela época.

jogo onde você conecta letras para formar palavras

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Nas décadas de 1950 e 1960, os entusiastas do áudio não usavam toca-discos. Os livros de 'como fazer' de alta fidelidade e os anuários deram dezenas de páginas aos cartuchos (ou 'cabeças' ou 'pick-ups'), mas apenas duas ou três páginas para os próprios decks. Eles pensaram que o cartucho era responsável por, digamos, 99 por cento do trabalho de levar o sinal do canal para o estágio fono. A 'unidade motora' e o braço? Necessário apenas girar o disco e carregar o pick-up.

, tudo o que o braço precisava fazer era permitir que o cartucho atravessasse o disco com um erro de rastreamento mínimo, apresentando-o com uma plataforma estável, por exemplo, sem barulho dos rolamentos. O estéreo mudou tudo isso: SME, Ortofon e outros provaram, após o advento da reprodução de dois canais praticamente quadruplicar as demandas de um cartucho, que não era uma tarefa tão básica e direta. Quanto à plataforma giratória em si? Se você ler os escritos dos patriarcas Wilson, Watts e Kelly, você supõe que um deck precisa apenas girar perfeitamente nas velocidades designadas de 33 1/3, 45 ou 78 rpm, sem efeitos de uau, vibração, ruído ou engrenagem. Ah, e não faria mal se o motor do deck fosse blindado para que você pudesse usar cartuchos da Decca. Fim da história. A estabilidade era tudo, enquanto lidar com o isolamento era um dado microfonia, por exemplo, não é um problema novo. Mas as propriedades sônicas mágicas não foram atribuídas à parte giratória da equação.



O que não quer dizer que não houvesse hierarquia. Na década de 1950, os decks de referência ou broadcast, chamados de toca-discos de 'transcrição', eram de acionamento por roda livre ou de borda, com apenas o mínimo de isolamento proporcionado pelas suspensões que poderiam significar apenas algo tão rudimentar como 'cogumelos' de borracha ou folhas de molas . No auge, lutando até hoje entre os anacrófilos, estavam dois rivais: o Thorens TD-124 da Suíça e o contendor do Reino Unido, o Garrard 301.

Competição e Comparação
Se você estiver interessado em comparar a plataforma giratória Garrad 301 com outras plataformas giratórias, certifique-se de ler nossos comentários sobre o Quasar LE toca-discos , a Linn LP12 toca-discos , e as Garrard 501 giratório . Você também pode visitar nosso Seção de componente de origem

Eles permaneceriam no topo da árvore, desde o amanhecer do LP até a chegada da mesa giratória AR, esta última anunciando a eficácia do acionamento por correia e um sub-chassi suspenso de três pontos, como emulado por Thorens com o TD -150, o RD-11 de Ariston, então o Linn LP-12 e inúmeros outros. Mas permanece um núcleo duro de diamante de 301 ventiladores, e há uma razão para isso: apesar da falta de suspensão, apesar do aro, um 301 pode soar simplesmente incrível.

Mesmo com uma idade média de 45 anos, o Garrard 301 e seu substituto, o superior em todos os sentidos 401, ainda impõem respeito. Como você pode imaginar, eles são adorados por aqueles tipos de audiófilos que levam a sério a piada sobre quantos da raça são obrigados a trocar uma lâmpada, adorando sem ironia uma geração de gravadores que não podem de forma alguma rodar tão silenciosamente quanto um acionamento por correia bem projetado ou mesmo certos acionamentos diretos subestimados. Mas sendo a nostalgia o que é, o 301 e o 401 são tão adorados pelos audiófilos japoneses em particular que eles encontram casas em sistemas de mais de US $ 100.000, geralmente em pedestais feitos sob medida com preços de quatro dígitos.

O próprio Garrard é - tecnicamente falando - provavelmente o nome mais antigo em áudio porque faz parte da família que nos deu Garrard and Company, nomeados joalheiros da coroa de Londres em 1721. Assim, pode-se afirmar - em 16 anos - que são três séculos velho. Isso não é mais um conceito forçado do que um banco moderno cujas raízes remontam a uma empresa de navegação ou comércio de 1600. A parte do DNA que levou às plataformas giratórias evoluiu com o tempo para a Grande Guerra quando, em 1914, Garrard foi convidado a fabricar telêmetros de precisão para a Artilharia britânica, possuindo como eles os artesãos e o maquinário necessário.

Assim, em 1915, a Garrard Engineering and Manufacturing Company Ltd foi formada com o Major S.H. Garrard como Presidente e o Sr. C.E. Newbegin como Diretor Administrativo, de uma fábrica instalada nas instalações da Lavanderia White Heather em Willesden, Londres. Quando a guerra acabou, Garrard passou a trabalhar com produtos de consumo. Felizmente para nós, eles perceberam o boom nas vendas de gramofones e, com isso, a demanda por motores com mola. (Lembre-se: a Grã-Bretanha já liderou o mundo na fabricação de relógios.)

A saída de áudio de Garrard começou com o Garrard Number 1 Spring Wound Gramaphone Motor. Em 1919, mudaram-se para novas instalações em Swindon, fabricando motores para Columbia, Decca, HMV, Lugton, Selecta, Coppock e muitos outros. Em 1930, porém, com os motores elétricos substituindo os enroladores, o primeiro toca-discos da marca Garrard apareceu.

Garrard decidiu fazer um motor CA de alta qualidade como um modelo de prestígio, um motor de acionamento direto para o coração do que se tornou o Garrard Model 201. (Sim:.) Ele obteve sucesso rapidamente, sendo adotado pela BBC e outras emissoras, por cinemas e por aquelas criaturas multiformes que mais tarde seriam chamadas de audiófilos. Projetado originalmente para discos de 78rpm, ele foi modificado posteriormente para tocar os 33 LPs de 1/3 e 45s, e foi o primeiro do que mais tarde seria chamado de toca-discos de transcrição. Ele apresentava um motor de indução de 32 polos projetado por Monty Mortimer, montado em um chassi de aço prensado. Sendo de acionamento direto, apresentava um regulador de velocidade mecânico complexo.

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O 201 permaneceu como o modelo principal durante os anos da Segunda Guerra Mundial, durante a qual Garrard, naturalmente, ajudou o esforço de guerra com o trabalho militar. Em 1945, após a morte do Major Garrard, todos os vínculos com o ramo de joalheria da marca foram rompidos e a Garrard Engineering and Manufacturing Company Ltd. tornou-se uma entidade separada com o Sr. H.V. Slade como Diretor Administrativo. Nessa época, com o fim da guerra, o público queria uma mudança da austeridade, então as vendas de gramofones aumentaram. Alguns modelos provisórios parecem explorar os novos discos de vinil de 10 pol. E 12 pol., 33 1/3 rpm e 7 pol. E 45 rpm, bem como 78 s. Eles também precisam acomodar uma nova geração de pick-ups leves, incluindo cartuchos magnéticos.

Então, em outubro de 1954, na véspera do alvorecer do estéreo e, portanto, simultâneo com a explosão global do interesse em 'alta fidelidade', Garrard lançou o 301. Robusto, minimalista, lindamente construído, apresentava um enorme motor que acionava uma roda-guia , que percorre o prato pela borda. A unidade consistia em uma base de alumínio fundido, esmaltado em cinza (posteriormente alterado para um branco cremoso) e contava com rolamentos de graxa, transformados em rolamentos de óleo em 1957. E, sim, há quem prefira o primeiro ao segundo. Como os modelos de rolamentos de graxa são muito mais raros, os preços são proporcionalmente mais altos. As melhores estimativas para as vendas do 301, de acordo com o material de arquivo em poder da Loricraft - os guardiões da chama de Garrard - sugerem cerca de 65.000.

Em 1965, Garrard lançou o 401 para substituir o 301. Além da reforma de estilo de Eric Marshall, um visual mais severo em carvão metálico com detalhes cromados, muito mudou por baixo, embora o deck permanecesse, fundamentalmente, o mesmo gigante do aro. Mais notavelmente, o motor tinha blindagem aumentada para permitir que fosse usado com Deccas, Grados e outros cartuchos suscetíveis a zumbido, e por isso foi reduzido de 16W para 12W. O motor do 301 tinha placas terminais de alumínio e era ventilado, enquanto o 401 tinha placas terminais de ferro e não era ventilado. No lugar da almofada de impulso plana do 301, o 401 apresentava uma almofada de impulso de bronze de fósforo elevada, enquanto a faixa de velocidade variável aumentou de +/- 2% do 301 para +/- 3%. Em 1977, quando o 401 foi posto para pastar, cerca de 74.000 foram vendidos.

ANORAKIA
Garrard 301s e 401s estão entre as mesas giratórias vintage mais fáceis de operar no século 21, graças aos esforços da Loricraft. Esta empresa - também conhecida por uma excelente máquina de limpeza de discos - compra e vende decks usados, recondiciona-os em qualquer nível que você precisar, fornece fontes de alimentação, rodas intermediárias e placas de braço e até produz o 501 com permissão oficial para chamá-lo de Garrard . Junto com empresas como Shindo, Zenn e outras, a Loricraft também produz plintos em que meu próprio 401 reside em um magnífico plinto de Slate Audio, mas o Slate Audio parece agora estar inativo. A Shindo também fabrica rolamentos e pratos de reposição de altíssima qualidade.

Curiosamente, mods e acessórios para Garrards existem há décadas. O pedestal SME 2000 original apresentava o hardware necessário para fornecer uma suspensão para o Garrard (ou o TD-124), enquanto o Black Knight Rumble Cure, por volta de 1973, era mostrado com um tapete de espuma, peso recorde e outros acessórios em um 401. As plataformas giratórias, no entanto, são fundamentalmente robustas e com bom som, portanto, uma grande cirurgia não precisa fazer parte da sua agenda.

Leia mais sobre o Garrard 301 na página 2.
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Comprando qualquer usado toca-discos requer bom senso - estavam
falando sobre desgaste mecânico, em vez da substituição de
a válvula ou resistor ímpar. Os valores de segunda mão variam de 100 para um
caixa para quatro dígitos para um 301 inicial. Como um exemplo do que você
deve esperar pagar pela reforma que você encontrou um candidato decente, uma empresa como a Loricraft cobra o seguinte:

O serviço padrão começa em 200
Restaurando um Garrard 301: normalmente 900
Restaurando um Garrard 401: normalmente 650
Recondicionamento total: normalmente 850-1150
Rodapés: a partir de 275 dependendo da madeira

Ao procurar um 301, observe que existem essencialmente três modelos
considerar. O mais antigo é o modelo cinza com graxa, substituído
pelo modelo de creme-esmalte com graxa, seguido pelo terceiro, o
modelo de óleo de 1957. Se você colocar 'Garrard 301' no Google, você
virá com quase 24.000 sites, e a maior parte deles
abordar os debates 301 'óleo vs graxa' e, mais importante, 301 vs
401. Minha própria opinião? O 301 parece melhor, o 401 soa melhor. eu espero
ser bombardeado com cartas de ódio por esse comentário, mas estou inflexível.

Terry O'Sullivan da Loricraft irá, com arma na cabeça, pé no pescoço
e eletrodos para testes, admitem que o 401 é uma máquina superior
apesar do que diz no site da Loricraft. Já ouvi demos entre
o 301 e o 401, e ... deixe-me repetir que tenho um 401. Este, no entanto,
não deterá colecionadores, especialmente aqueles com alto teor de sushi
em suas dietas, de preferir 301s, ou de escolher graxa em vez de óleo
lubrificação. E o 301 é muito, muito mais legal, especialmente em
creme. Mas essas são as características da mania de colecionador e
anacrofilia, então a guerra 301 vs 401 será travada enquanto as pessoas
vinil giratório.

Entre as observações recolhidas dos locais acima mencionados (e
de um vôo de 11 horas sentado ao lado de Terry), o consenso parece ser
que o 401 era um design melhor, mas o 301 era melhor feito.
O design do 501 da Loricraft tinha como objetivo encontrar o melhor de ambos.
Terry diz que, 'ao desenvolver nosso modelo Garrard 501, tentamos
corrigir alguns dos pontos fracos de design do 301 e do 401. Estes
foram os atalhos da produção em massa, talvez o que o 501 tenha é 'longo
cortes '- daí o preço. Todas as peças 501 são retroajustáveis ​​ao
decks anteriores, principalmente os rolamentos, pratos, motores e potência
suprimentos.'

O engraçado é que a Loricraft acerta em cheio quando diz isso,
'Traduzindo os preços originais de Garrard em dinheiro moderno, um baralho com um
braço modesto custaria o equivalente a 1000. Pelo que podemos ver,
isso não cobriu seus custos, então as plataformas giratórias mais baratas devem ter
subsidiou esses carros-chefe. ' Para colocar o preço de um original em
contexto, um Garrard 401 em 1965 custava 27 19 s mais taxa de compra de 4
11s. Ao mesmo tempo, um SME Modelo 3009 vendido por 21 7s mais 3 11s
3D. E um cartucho Ortofon SPU / G m-c teria adicionado 18 mais
imposto de compra de 2 17s 9d. O salário médio semanal no Reino Unido em 1965?
19.11s.9d. Então você está olhando para o salário de três semanas por um
a parte dianteira.

Em 2005, o salário médio nacional é de 430 por semana, então 1300
seria a alocação equivalente. Um Garrard 301 ou 401 decente, um
SME 3009 usado, um Ortofon m-c em bom estado - bem, acabei de encontrar
com três cliques do mouse um 401 para 295, um mint 3009 para 160 e um SPU
por 150. Adicione a restauração Loricraft e você tem ... 1255. Sons
como uma pechincha para mim.

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CONTATOS DE COLETORES
Garrard e Loricraft Audio
4 Big Lane,
Lambourn,
Berks RG17 8XQ
Telefone / fax do escritório: 01488-72267
Telefone da oficina: 01488-71307
o email: [email protegido]

www.garrard501.com
http://www.6moons.com/audioreviews/garrard/301.html
www.analogue-classics.com/html/garrard_301.html

BARRA LATERAL: Descrições técnicas
Modelo 301
Motor: Motor de indução de polo sombreado em carcaça de fundição pesada suspensa em seis
molas tensionadas, blindadas magneticamente, velocidades 33 1/3, 45, 78rpm
Chassi: Alumínio fundido
Prato: Acionado por aro. Diâmetro de 12 polegadas de alumínio fundido usinado e balanceado
Peso 6 libras. Equipado com tapete de borracha. Marcações estroboscópicas extras opcionais
Frequência: 50 ou 60 ciclos de acordo com a polia instalada
Uau:<0.2%
Flutter:<0.05%
Rumble: 'quase inexistente'
Faixa de velocidade: 32-34 rpm 44-46 rpm 76-80 rpm aprox.
Dimensões: tamanho recomendado da placa de montagem de 13,25 x 14,5 x 6 pol. (WDH), 18 x 18 pol.
Peso: 16 lb
Preço: 19 mais imposto de compra (1956)

Modelo 401
Motor: 'transcrição' de pólo sombreado montado em mola totalmente blindado
motor, velocidades 33 1/3, 45, 78 rpm, ajustável por corrente parasita
freio
Chassi: Placa de alumínio fundido
Prato: 6 Ib. alumínio usinado com marcações estroboscópicas iluminadas com corte de engrenagem no aro
tapete giratório antiestático, estaticamente balanceado
Frequência: 50 ou 60 ciclos de acordo com a polia instalada
Uau e vibração: menos de 0,05% RMS
Rumble: 'quase inexistente'
Tamanho: 13 7 / 8x14 5 / 8x6 1 / 8in (WDH)
Preço: 27 x 19 mais imposto de compra 4 11 x (1965)